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怎么检查凸轮轴传感器是否出现故障?

发表时间:2022-09-30 17:18【 阅读量:-查看手机网址
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回答1:

凸轮轴位置传感器的检修方法:1、当凸轮轴位置传感器出现问题时,可以首先检查凸轮轴传感器的线圈的电阻是否有故障,首先,需要断开点火开关,只需要触感器的插头从插座上拔下,然后用万能表电阻档次来检查各端口的电阻值符没符合标准值,如果检测到的电阻值没有符合标准值,则需要更换传感器组件;2、当检测端口为终端NE-终端-G时,标准值在冷态状态下为155-250,标准值在热态状态下为190-200,当检测端口为终端G1-终端-G时,标准值在冷态状态下为125-200,标准值在热态状态下为160-235,当检测端口为终端,G2-终端-G时,标准值在冷态状态下为125-200,标准值在热态状态下为160-235;


回答2:

凸轮轴传感器一般是三线的霍尔传感器。一根为12v或5v的电源线,一根信号线,一根搭铁线。拔出插头,钥匙打开两档用电压表测量确定电源线有电压输出。用表确定搭铁线,用电压档一根表棒与确定好的电源线相连,另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线。余下的就是信号线了。此时关闭钥匙引出信号线,插回插头启动发动机,测量信号线与搭铁线看是否有信号电压输出电压应小于供电电压,没有的话基本就是传感器坏了。注意(检查凸轮轴上的信号齿好不好,凸轮轴传感器与信号齿之间有无杂物,间隙是否正常。)


回答3:

丰田K3-VE发动机配备有可变气门系统, 进气凸轮耕I使用的是三销电磁式凸轮轴位置传感器, 该传感器安装于发动机1号进气凸轮轴端 其主要作用是进行气缸识别 和检测WT-i提前角的值。1号进气凸轮轴的前端设置有三个正时销,分别代表60°、120°、180°曲轴 转角,根据正时销的输出信号,ECU进行 实际凸轮轴位置的检测和气缸识别,凸轮 轴转动时,正时销与凸轮轴位罝传感器间气隙发生变化,从而改变通过凸轮转轴位 凸轮轴位晋传感器置传感器的磁通里。


此文关键字:凸轮轴传感器
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